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1、隔热管托的“钢性骨架”部分：
采用专用精密模具在大吨位（40~400T）压力机上冲压成型隔热管托的“上、下瓦”，材质可根据设计要求而定，尽可能减少组合件的焊缝数量，从而使产品的外形美观精确，而且尺寸误差小，保证了设计的严谨性。
2、隔热材料部分：
隔热材料的选取可根据实际管道应用的温度以及环境采用不同材料，其中比较常见的有蒸汽管道专用的耐高温蛭石隔热层，热水管道用聚氨酯隔热管托，以及耐低温阻燃型聚异氰尿酸脂聚氨酯隔热管托。经过多年生产实践及与研究机构的多次合作，在传统绝热材料配方的基础上，开发出了以多种硅酸盐混合物为基础骨架原料，配以辅料，经过严格的配比混合静压成型烘干检验等多道工艺加工而成。成型后的绝热材料具备硬度高、强度好、导热系数小等特点。
3、相对管托底部的滑动部分：
隔热管托可分为多种形式，如滑动管托，固定管托，以及导向管托。对于滑动管托来说，底座与管托之间的摩擦系数也是影响管托参数的一个重要性能指标。采用不锈钢板改性聚四氟乙烯板相接触；这样做的目的是最大可能减少了管托与底部滑动板之间的摩擦。
4、防腐涂装工艺：
隔热管托一般安装于室外化工管廊上，工作环境中除有常规的大气腐蚀外，还伴有少量的化学物质腐蚀。若管托外部不采取特种防腐处理措施，往往使用一年下来其外表就锈迹斑斑。这不但影响整条管廊的外观形象，缩短其使用寿命。根据不同要求采用了以下两种防腐处理措施：
1）蒸汽管道用隔热管托使用的是烤漆工艺：选用优良的防腐漆料进行两遍以上喷烤处理；
2）低温聚氨酯管托采用的是浸渍镀锌：对管托组合件的整体外表面进行热法浸渍镀锌，锌层厚度一般可达0.7mm左右。